La Alcaldía de Bello adelanta obras de mitigación en el punto crítico número 8 de la vía La Banca, corredor clave que conecta la zona urbana con el corregimiento de San Félix, Bello.
La intervención, liderada por la Secretaría de Gestión del Riesgo y Atención a Desastres, inició en enero de 2026 y tiene una inversión cercana a los $1.100 millones. Su objetivo es estabilizar el talud que en mayo de 2025 obligó al cierre total de esta vía estratégica tras una emergencia provocada por una avenida torrencial de la quebrada Peñalisa.
Obras para mitigar el riesgo
Según la administración municipal, este punto fue incorporado dentro de la declaratoria de urgencia manifiesta luego de la emergencia del 4 de mayo de 2025, pasando a ser el sector de mayor riesgo en este corredor vial.
Las obras incluyen:
- Construcción de muros en gaviones
- Recuperación de drenajes y cunetas
- Instalación de geomanto con semillas para revegetalización
- Implementación de malla metálica de alta resistencia
- Adecuación de sistemas de contención y manejo de aguas
Estas acciones buscan reducir el riesgo de deslizamientos y caída de rocas, especialmente en una de las curvas más vulnerables de la vía.
Inversión y avance de la obra
La intervención hace parte de un paquete de inversión total de $4.600 millones destinados por la Alcaldía desde 2025 para atender los puntos críticos de La Banca. De este monto, $3.500 millones fueron ejecutados el año pasado y $1.100 millones adicionales se asignaron en 2026 para este sector.
De acuerdo con la administración, la obra presenta un avance cercano al 70% y se espera su finalización a finales de abril.
Más del 50% del personal vinculado a la ejecución corresponde a mano de obra local, lo que ha permitido generar empleo en el municipio durante el desarrollo de los trabajos.
Reducción del riesgo, no eliminación
La directora técnica de reducción del riesgo, Luz Adriana Toro Arias, explicó que las obras buscan disminuir significativamente el riesgo, aunque no eliminarlo por completo.
La intervención permitirá mejorar las condiciones de tránsito hacia San Félix, especialmente en temporada de lluvias, cuando aumenta la probabilidad de emergencias en este corredor.
