Gustavo Petro, aseguró que Ecopetrol no atraviesa por ninguna crisis financiera, sino por un periodo de menores utilidades, por cuenta de la baja en los precios internacionales del petróleo, en respuesta a los señalamientos de sectores críticos a su administración sobre una supuesta situación complicada en cuanto a la caja y al manejo interno, así como escándalos de funcionarios.

El mandatario afirmó además que sus ex ministros de Hacienda traicionaron a su Gobierno por aceptar pagar del presupuesto el déficit del fondo para subsidiar los hidrocarburos, de paso aprovechó para disparar contra los grandes propietarios de tractomulas de quienes dijo se han beneficiado este año de $7 billones de subsidio al diésel.

«Después que Ecopetrol ha recibido 70 billones de pesos pagándole la gasolina y el diesel que compró sin pago en el gobierno Duque, no puede haber crisis financiera. Lo que hay es menos precio internacional del petróleo y por tanto menos utilidades. Si el precio internacional del petróleo baja de 45 dólares el barril, y si Ecopetrol no ha transitado a otras áreas de energías limpias, ese día sí será verdad que Ecopetrol tendrá pérdidas y quebrará», afirmó el mandatario.

Aseguró que nunca estuvo de acuerdo con pagar con los recursos de la Nación el hueco que había en el fondo de estabilidad de los combustibles, puesto que aquello aumentó la deuda nacional.

«No estuve de acuerdo con que mis ministros de Hacienda pagarán con el presupuesto el déficit de la gasolina y diesel que dejó Duque, y lo volvieran subsidio sin siquiera avisar al Presidente, es la peor traición que ha habido en mi Gobierno, volvieron subsidio el costo de la gasolina, en contra de los principios éticos que se han levantado en el mundo para salvar la vida del planeta», cuestionó.

A manera de consuelo, Petro dijo que aquello que «destruyó las finanzas públicas» de su Gobierno, le va a servir a los futuros mandatarios, puesto que no van a arrastrar con la deuda que dejó su antecesor y habrá una mejoría en las finanzas de Ecopetrol.

Sostuvo que los grandes empresarios del transporte de combustibles han sido los grandes beneficiados con los subsidios al diésel, al contrario de los pequeños transportadores que no se han beneficiado de esos aportes, puesto que el precio de los fletes se mantienen a la baja.

«Así que lo que le corresponde hoy a Ecopetrol, previendo el futuro, es utilizar su potencial, y lo digo con toda claridad: vender su fracking en EEUU, para invertir en generación de energías limpias, en inteligencia artificial y fibra óptica nacional, latinoamericana y submarina, y conducción eléctrica americana para afrontar el mundo del derrumbe del petróleo», concluyó.

COLPRENSA