El Ministerio de Transporte actualizó la reglamentación del Sistema de Información de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga (SICE-TAC), herramienta utilizada para calcular los costos operativos del sector y definir el pago mínimo que deben recibir los transportadores de carga en Colombia.
La medida quedó establecida mediante la Resolución 20263040018445, con la que el Gobierno Nacional busca ajustar el sistema a las condiciones actuales del mercado, incorporar nuevos parámetros técnicos y ampliar la cobertura de la regulación a más tipos de vehículos.
Según explicó la cartera de Transporte, la actualización ratifica que los valores calculados por el SICE-TAC continúan siendo el pago mínimo obligatorio para la prestación del servicio de transporte de carga, con el objetivo de garantizar condiciones económicas más equilibradas dentro de la cadena logística.
Entre los principales cambios se encuentra la modificación de la fórmula utilizada para calcular los costos laborales, la cual ahora incorpora variables relacionadas con horas extra diurnas y nocturnas, tomando como base el salario mínimo legal vigente.
La resolución también incluye ajustes específicos para actividades como el transporte de líquidos a granel y la movilización de contenedores llenos y vacíos, operaciones que, según el Ministerio, requerían una parametrización más precisa debido a sus condiciones particulares de operación.
“La actualización del SICE-TAC busca reflejar de manera más exacta los costos reales que asumen los transportadores y fortalecer la transparencia en el sector”, señaló la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas.
Uno de los cambios más relevantes es la incorporación oficial de los vehículos de carga liviana —con pesos entre 3.500 y 7.500 kilogramos— dentro del sistema de cálculo de costos.
De acuerdo con el Ministerio, esta inclusión responde al crecimiento de este segmento dentro de la operación logística nacional y permitirá establecer reglas más claras para pequeños propietarios y empresas que operan este tipo de vehículos.
Para facilitar la implementación de las nuevas disposiciones, el Gobierno estableció un periodo de transición de tres meses, durante el cual los distintos actores del sector podrán adaptarse a los cambios técnicos y operativos contemplados en la resolución.
La cartera de Transporte aseguró que la actualización hace parte de las estrategias orientadas a fortalecer la regulación del transporte de carga, mejorar la transparencia en la fijación de tarifas y garantizar una remuneración acorde con los costos reales de operación en el país.
