Según la alcaldesa de Bogotá a diario trabajan más de 4.000 colombianos en su construcción
Luego de reunirse el presidente Gustavo Petro con la alcaldesa de Bogotá Claudia López, para discutir sobre el futuro de la primera línea del metro en la ciudad, informaron a los medios de comunicación que se pondrán en estudio varias posibilidades para dejar un tramo de forma subterránea.
En la reunión entre la alcaldesa Claudia López y el presidente Gustavo Petro, también estuvieron presentes algunos representantes del Gobierno, la Administración Distrital y el Consorcio Chino, que será el encargado de la construcción del proyecto del metro en Bogotá. Asimismo, dentro de las cinco opciones expuestas en la reunión, solo una de ella se concretó a profundidad, las otras cuatro tuvieron que ser descartadas, debido a prevención de riesgos financieros, económicos y jurídicos, que le podrían ocasionar al proyecto, que presuntamente sería entregado en 2028, completamente finalizado.
La alcaldesa también informó que “El consorcio entregó cinco opciones que analizó, de las cuales recomendó una por viabilidad técnica y financiera y es la de hacer la ampliación del trazado de la calle 72 hasta la calle 100 subterránea con tres estaciones adicionales” indicó Claudia López.
Por otra parte, las cinco alternativas presentadas podrían ocasionar un costo adicional presupuesto, el cual se establece entre 8 y 17 billones de pesos, si se llegara a realizar también podría generar un retraso en la entrega del proyecto, pues se necesitaría de más tiempo para la terminación de las adecuaciones adicionales, quedando posiblemente terminado para el año 2035. El consorcio también indicó que por razones económicas solo se podrían aumentar 3.9 kilómetros por razones económicas debido a que esta opción no modifica el motivo del contrato.
Por el momento, la principal recomendación es no modificar el contrato establecido para la construcción del metro en Bogotá, ya que no supera el 50% al valor presupuestado en un inicio y podría beneficiar un total de 20.000 pasajeros, adicionales a los previstos en el proyecto.
