La Federación Nacional de Cultivadores de Cereales, Leguminosas y Soya (Fenalce) alertó sobre el riesgo que enfrenta la producción agrícola del Meta debido al avanzado deterioro de un tramo estratégico de la vía que conecta los municipios de Puerto López y Puerto Gaitán.
Según el gremio, la situación podría afectar gravemente la próxima siembra de maíz y la actual cosecha de soya, dos de los principales renglones productivos de la región, considerada una de las despensas agrícolas más importantes del país.
La emergencia se presenta en la Ruta Nacional 40, cerca del puente Carlos Lleras Restrepo, donde la erosión causada por el río Metica ha venido socavando la banca de la carretera, poniendo en riesgo la movilidad de vehículos de carga y el transporte de productos agropecuarios.
Preocupación por la producción agrícola
Fenalce advirtió que el deterioro de este corredor vial no solo representa un problema de infraestructura, sino también una amenaza para la seguridad alimentaria nacional.
El Meta concentra una importante producción de maíz y soya, cultivos que abastecen a la industria de alimentos balanceados y a diferentes cadenas productivas del país. Un eventual cierre de la vía dificultaría tanto el ingreso de insumos agrícolas como la salida de las cosechas hacia los principales mercados.
Los productores señalaron que el momento es especialmente crítico debido a que coincide con etapas fundamentales de recolección y preparación de nuevos ciclos de siembra.
Cualquier interrupción en la movilidad podría traducirse en retrasos logísticos, pérdidas económicas y afectaciones para cientos de agricultores de la región.
Piden intervención urgente
Ante el avance de la erosión, Fenalce hizo un llamado al Gobierno Nacional, a la Gobernación del Meta, al Ministerio de Transporte, al Ministerio de Agricultura y al Instituto Nacional de Vías (Invías) para que adopten medidas urgentes que permitan estabilizar el corredor vial.
Transportadores y habitantes de la zona han manifestado su preocupación por el deterioro progresivo de la carretera, especialmente durante las temporadas de lluvias, cuando el aumento del caudal del río acelera el proceso de erosión.
El gremio insiste en que se requieren obras estructurales que garanticen la estabilidad de la vía y eviten una posible incomunicación terrestre con Puerto Gaitán, uno de los principales municipios productores de la Orinoquía.
Riesgo para la economía regional
La producción agrícola es uno de los motores económicos del Meta y genera miles de empleos directos e indirectos. Por ello, los agricultores consideran que la situación debe ser atendida de manera prioritaria para evitar impactos sobre la competitividad del sector y el abastecimiento de alimentos.
Mientras las lluvias continúan afectando la zona, productores, transportadores y comunidades esperan una respuesta rápida de las autoridades para proteger una de las rutas más importantes para el desarrollo económico de los Llanos Orientales.
