El Ministerio de Transporte se encuentra en proceso de normalizar las tarifas de peaje, ya que al haber sido congeladas por el Decreto 0050 de 2023, como parte de una estrategia del gobierno de Petro para contrarrestar los efectos de la inflación que afectaron al país a finales del 2022.

Este proyecto de resolución propone que el incremento en las tarifas de peaje para estabilizarlas comience a partir del 1 de diciembre y esté en línea con el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año 2022, el cual cerró en un 13,12%.

Por otro lado, es importante aclarar que durante el 2023, no se realizará el aumento contractual por término de unidades funcionales o por el cumplimiento de condiciones contractuales en las estaciones de peaje relacionadas con los contratos de concesión y Asociaciones Público Privadas a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

¿Cuándo se hará el aumento a peajes?

En ese sentido a partir del 16 de enero de 2024, las tarifas tendrán un aumento de acuerdo al IPC del año 2023, en lo que respecta a las concesiones y Asociaciones Público Privadas que fueron afectadas por el congelamiento.

En cuanto a la ANI tendrá la responsabilidad de finalizar la normalización del esquema tarifario estimado para ese momento, a más tardar el 1 de julio de 2024.

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La resolución, que está a la espera de la firma del Ministro de Transporte, William Camargo, busca abordar un tema crucial, pues autoridades como la Cámara Colombiana de la Infraestructura han advertido que si no se implementa el aumento, el Gobierno podría verse en la necesidad de utilizar recursos del Presupuesto General de la Nación.

En caso de tener que usar el Presupuesto General para compensar a las concesiones esto podría tener un impacto en los recursos destinados a áreas la salud y la educación.

Es por ello que la normalización de estas tarifas de peajes en Colombia está diseñada con el fin de responder a la situación económica del país y garantizar el adecuado financiamiento de las concesiones de infraestructura, teniendo en cuenta el IPC y los contratos existentes.

 

Por: Sara Pardo Del Río