En un esfuerzo conjunto con el Gobierno Nacional, gremios empresariales y asociaciones de transportadores de carga, el equipo del proyecto GiroZero, liderado por la Universidad de los Andes y la Universidad de Cardiff, ha presentado un conjunto de 11 recomendaciones destinadas a mejorar y acelerar la modernización de los vehículos de carga en Colombia.
Según un diagnóstico conjunto, la renovación de la flota de camiones en Colombia podría reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) del Transporte Automotor de Carga (TAC) entre un notable 48% y 90% para el año 2050. El TAC actualmente representa el 42% de las emisiones de GEI en el sector transporte del país.
Aunque la urgencia de la renovación se destaca, el informe revela que solo el 0.04% de esta renovación se ha realizado mediante vehículos eléctricos, contrastando con el 1.2% a nivel mundial y el 4% en China. Más del 90% de la renovación se ha basado en vehículos con motores de combustión interna.
GiroZero y las medidas de modernización…
Estas 11 medidas propuestas por el proyecto GiroZero incluyen estrategias para vincular el reconocimiento económico del Gobierno Nacional con los precios de los camiones en el mercado. Dada la inflación mundial y la depreciación del peso colombiano, los precios de los camiones de cero y bajas emisiones han aumentado, lo que requiere una adaptación en los incentivos gubernamentales.
El informe también sugiere mantener la opción de pago del 15% por registrar vehículos nuevos, en lugar de volver al sistema en el que era obligatorio desintegrar un camión viejo para comprar uno nuevo. Esta medida no solo incentiva a los transportadores a desintegrar sus vehículos, sino que también amplía el alcance del programa de modernización.
Además, se propone extender la automatización, estandarización y digitalización implementada desde 2019, reduciendo los tiempos de trámite y el riesgo de anomalías en los procesos.
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Estas recomendaciones llegan justo antes de que el Ministerio de Transporte establezca reformas al programa actual, basándose en un diagnóstico que contó con la participación y comentarios de diversas entidades gubernamentales y gremios.
El proyecto GiroZero busca proporcionar insumos valiosos para mejorar la toma de decisiones en la descarbonización del transporte de carga en Colombia. Este es el tercer documento de recomendaciones de política pública que publica el proyecto, consolidándose como un referente en la búsqueda de soluciones sostenibles para el país
