Los desplazamientos aéreos del presidente Abelardo de la Espriella tuvieron un costo de $1.117.705.478 entre el 7 y el 24 de agosto de 2026, según información entregada por el Ministerio de Defensa al representante a la Cámara José Luis Bohórquez.
El reporte, elaborado con información suministrada por la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), registra 103 trayectos aéreos realizados durante ese periodo en aeronaves de la Fuerza Pública, entre ellas helicópteros UH-60L y un avión B737-700 BBJ.
La cifra generó cuestionamientos desde sectores de la oposición, que pusieron el gasto en relación con el discurso de austeridad promovido por el Gobierno.
Más de 60 vuelos duraron menos de 10 minutos
Uno de los aspectos que más llamó la atención del reporte es la duración de algunos de los desplazamientos.
De los 103 trayectos registrados, 64 tuvieron una duración inferior a 10 minutos y 36 fueron de menos de cinco minutos, de acuerdo con la información divulgada a partir del documento entregado por el Ministerio de Defensa.
Entre los recorridos mencionados aparecen vuelos dentro de Barranquilla entre el aeropuerto Ernesto Cortissoz y la sede deportiva Adelita de Char, donde entrena el Atlético Junior.
Según los datos conocidos, algunos de estos trayectos tuvieron una duración de entre cinco y seis minutos.
El representante José Luis Bohórquez cuestionó que se utilizaran aeronaves de la Fuerza Pública para desplazamientos de corta duración dentro de una misma ciudad y pidió explicaciones sobre la utilización de estos recursos.
“La discusión aquí no es si el señor está trabajando o no, sino si está usando eficientemente los recursos públicos para cumplir con los objetivos que debe cumplir el gobierno”.
La información fue solicitada por Bohórquez, quien buscaba conocer los desplazamientos aéreos realizados por el presidente y sus respectivos costos.
De acuerdo con el material divulgado, el congresista acudió a una acción de tutela después de considerar que no había recibido una respuesta satisfactoria a su solicitud inicial. Tras la admisión del proceso, el Ministerio de Defensa entregó la información requerida.
El documento incluye datos sobre las fechas, rutas, aeronaves, duración de los vuelos, integrantes de las comitivas y costos asociados a los desplazamientos.
¿Esto era lo de austeridad? https://t.co/aJO786hEwA
— Isabel Zuleta (@ISAZULETA) September 8, 2026
La oposición cuestionó el gasto
Tras conocerse las cifras, varios congresistas y dirigentes de oposición cuestionaron el costo de los vuelos y lo relacionaron con las promesas de austeridad del actual Gobierno.
La representante Alejandra Omaña señaló en X que los $1.117 millones representarían un promedio cercano a $66 millones diarios durante el periodo analizado.
La senadora Isabel Zuleta, por su parte, reaccionó con una pregunta frente al compromiso de austeridad del Gobierno: “¿Esto era lo de austeridad?”
Otros congresistas, como Alejandro Ocampo y Cristian Kevin Gómez Paz, también criticaron el uso de helicópteros y calificaron el gasto como excesivo.
El debate incluso alcanzó al representante Daniel Briceño, conocido durante el anterior Gobierno por sus denuncias sobre contratación estatal y por sus consultas frecuentes en el Sistema Electrónico de Contratación Pública (Secop).
¿El gasto fue irregular?
Hasta el momento, la información divulgada permite establecer el costo y las características de los desplazamientos, pero no determina por sí misma que los vuelos hayan sido ilegales o que hayan incumplido alguna norma.
Tampoco se ha divulgado una explicación oficial detallada sobre la justificación operacional de cada uno de los trayectos cuestionados.
Por ahora, la controversia se mantiene principalmente en el terreno político y gira alrededor de la eficiencia en el uso de los recursos públicos y la coherencia entre estos gastos y el discurso de austeridad del Gobierno.
El reporte del Ministerio de Defensa establece que entre el 7 y el 24 de agosto los desplazamientos aéreos presidenciales tuvieron un costo superior a $1.117 millones. La discusión sobre la necesidad y justificación de algunos de estos vuelos continúa abierta.
